V súčasnosti sú hlavnou oblasťou spotreby kyseliny polymliečnej obalové materiály, ktoré predstavujú viac ako 65 % celkovej spotreby;nasledujú aplikácie, ako sú kuchynské potreby, vlákna/netkané textílie a materiály na 3D tlač.Európa a Severná Amerika sú najväčšími trhmi pre PLA, zatiaľ čo Ázia a Tichomorie bude jedným z najrýchlejšie rastúcich trhov na svete, keďže dopyt po PLA naďalej rastie v krajinách ako Čína, Japonsko, Južná Kórea, India a Thajsko.
Z hľadiska aplikačného režimu je kyselina polymliečna vďaka svojim dobrým mechanickým a fyzikálnym vlastnostiam vhodná na extrúzne tvarovanie, vstrekovanie, extrúzne vyfukovanie, zvlákňovanie, penenie a iné hlavné procesy spracovania plastov a možno z nej vyrobiť fólie a listy., vlákno, drôt, prášok a iné formy.Postupom času sa preto aplikačné scenáre kyseliny polymliečnej vo svete naďalej rozširujú a široko sa používa v obaloch a riadoch určených pre styk s potravinami, vo fóliových vreciach, ťažbe bridlicového plynu, vláknach, tkaninách, 3D tlači. materiály a ďalšie produkty Ďalej skúma svoj aplikačný potenciál v oblasti medicíny, autosúčiastok, poľnohospodárstva, lesníctva a ochrany životného prostredia.
Pri aplikácii v automobilovej oblasti sa v súčasnosti k PLA pridávajú niektoré ďalšie polymérne materiály na výrobu kompozitov na zlepšenie tepelnej odolnosti, flexibility a odolnosti proti nárazu PLA, čím sa rozširuje rozsah jeho použitia na automobilovom trhu..
Stav zahraničných žiadostí
Aplikácia kyseliny polymliečnej v automobiloch v zahraničí sa začala skoro a technológia je pomerne vyspelá a aplikácia modifikovanej kyseliny polymliečnej je pomerne pokročilá.Niektoré zahraničné značky automobilov, ktoré poznáme, používajú modifikovanú kyselinu polymliečnu.
Spoločnosť Mazda Motor Corporation v spolupráci so spoločnosťami Teijin Corporation a Teijin Fiber Corporation vyvinula prvú biolátku na svete vyrobenú zo 100% kyseliny polymliečnej, ktorá sa aplikuje na požiadavky kvality a odolnosti poťahu autosedačiek v interiéri auta.stredná;Japonská spoločnosť Mitsubishi Nylon Company vyrábala a predávala druh PLA ako základný materiál pre automobilové podlahové rohože.Tento produkt bol v roku 2009 použitý v tretej generácii nového hybridného automobilu Toyota.
Ekologický vláknitý materiál kyseliny polymliečnej vyrábaný japonskou spoločnosťou Toray Industries Co., Ltd. bol použitý ako karoséria a vnútorná podlahová krytina na hybridnom sedane HS 250 h Toyota Motor Corporation.Tento materiál je možné použiť aj na vnútorné stropy a čalúnenie dverí.
Japonský model Raum od Toyoty používa kompozitný materiál kenaf vlákno/PLA na výrobu poťahov náhradných pneumatík a materiál modifikovaný polypropylénom (PP)/PLA na výrobu panelov dverí a bočných panelov.
Nemecká spoločnosť Röchling Company a Corbion Company spoločne vyvinuli kompozitný materiál z PLA a sklenených vlákien alebo drevených vlákien, ktorý sa používa v automobilových interiérových častiach a funkčných komponentoch.
Americká spoločnosť RTP vyvinula kompozitné produkty zo sklenených vlákien, ktoré sa používajú v automobilových vzduchových krytoch, slnečných clonách, pomocných nárazníkoch, bočných krytoch a iných častiach.EU vzduchové kryty, slnečné clony, podnárazníky, bočné ochranné kryty a ďalšie diely.
Projekt EÚ ECOplast vyvinul bioplast vyrobený z PLA a nanoílu, ktorý sa špeciálne používa pri výrobe automobilových dielov.
Stav domácej aplikácie
Aplikačný výskum domáceho PLA v automobilovom priemysle je pomerne neskoro, ale so zlepšovaním domáceho povedomia o ochrane životného prostredia začali domáce automobilky a výskumníci zintenzívňovať výskum a vývoj a aplikáciu modifikovaných PLA pre vozidlá a aplikáciu PLA. v automobiloch bola rýchla.rozvoj a propagácia.V súčasnosti sa domáci PLA používa najmä v automobilových interiérových dieloch a dieloch.
Spoločnosť Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. uviedla na trh vysokopevnostné a vysokopevnostné kompozitné materiály PLA, ktoré sa používajú v mriežkach nasávania vzduchu do automobilov, trojuholníkových okenných rámoch a iných častiach.
Kumho Sunli úspešne vyvinul polykarbonát PC/PLA, ktorý má dobré mechanické vlastnosti a je biologicky odbúrateľný a recyklovateľný a používa sa v automobilových interiérových dieloch.
Univerzita Tongji a SAIC tiež spoločne vyvinuli kompozitné materiály kyselina polymliečna/prírodné vlákno, ktoré sa použijú ako interiérové materiály pre vozidlá vlastnej značky SAIC.
Zvýši sa domáci výskum modifikácie PLA a v budúcnosti sa bude klásť dôraz na vývoj zlúčenín kyseliny polymliečnej s dlhou životnosťou a výkonom, ktoré spĺňajú požiadavky použitia.S rozvojom a pokrokom technológie modifikácií bude uplatnenie domáceho PLA v automobilovej oblasti rozsiahlejšie.
Čas uverejnenia: 1. novembra 2022