Rozvoj trhu s chemickými látkami v juhovýchodnej Ázii je založený na veľkej spotrebiteľskej skupine, lacnej pracovnej sile a uvoľnenej politike. Niektorí ľudia v tomto odvetví tvrdia, že súčasné prostredie na trhu s chemickými látkami v juhovýchodnej Ázii je veľmi podobné prostrediu v Číne v 90. rokoch 20. storočia. Vďaka skúsenostiam s rýchlym rozvojom čínskeho chemického priemyslu sa trend rozvoja trhu v juhovýchodnej Ázii stal čoraz jasnejším. Existuje teda mnoho progresívnych podnikov, ktoré aktívne rozširujú chemický priemysel v juhovýchodnej Ázii, ako napríklad reťazec epoxidového propánového priemyslu a reťazec propylénového priemyslu, a zvyšujú svoje investície na vietnamskom trhu.
(1) Sadza je najväčšou chemikáliou vyvážanou z Číny do Thajska
Podľa colných štatistík sa objem čierneho uhlíka vyvezeného z Číny do Thajska v roku 2022 blížil k 300 000 ton, čo z neho robí najväčší chemický export spomedzi započítaných chemikálií vo veľkom. Černý uhlík sa pridáva do gumy ako výstužná látka (pozri výstužné materiály) a plnivo miešaním pri spracovaní gumy a používa sa hlavne v pneumatikárskom priemysle.
Sadza je čierny prášok, ktorý vzniká úplným spaľovaním alebo pyrolýzou uhľovodíkov, pričom hlavnými prvkami sú uhlík a malé množstvo kyslíka a síry. Výrobný proces je spaľovanie alebo pyrolýza, ktorá prebieha vo vysokoteplotnom prostredí a je sprevádzaná veľkou spotrebou energie. V súčasnosti je v Thajsku málo tovární na výrobu sadze, ale existuje veľa podnikov na výrobu pneumatík, najmä v južnej časti Thajska. Rýchly rozvoj pneumatického priemyslu viedol k veľkému dopytu po sadzi, čo malo za následok medzeru v ponuke.
Japonská spoločnosť Tokai Carbon Corporation koncom roka 2022 oznámila, že plánuje postaviť novú továreň na výrobu čierneho uhlíka v provincii Rayong v Thajsku. Výstavbu plánuje začať v júli 2023 a dokončiť výrobu pred aprílom 2025 s kapacitou výroby čierneho uhlíka 180 000 ton ročne. Investícia spoločnosti Donghai Carbon Company do výstavby továrne na výrobu čierneho uhlíka tiež zdôrazňuje rýchly rozvoj thajského pneumatického priemyslu a rastúci dopyt po tomto odvetví.
Ak bude táto továreň dokončená, maximálne vyplní medzeru 180 000 ton ročne v Thajsku a očakáva sa, že medzera v thajskej produkcii čierneho uhlíka sa zníži na približne 150 000 ton ročne.
(2) Thajsko každoročne dováža veľké množstvo ropy a súvisiacich produktov
Podľa čínskych colných štatistík bol objem vývozu ropných prísad z Číny do Thajska v roku 2022 približne 290 000 ton, nafty a etyléndechtu približne 250 000 ton, benzínu a etanolového benzínu približne 110 000 ton, petroleja približne 30 000 ton a lodného vykurovacieho oleja približne 25 000 ton. Celkovo celkový objem dovozu ropy a súvisiacich produktov do Thajska z Číny presahuje 700 000 ton ročne, čo naznačuje značný objem.
Čas uverejnenia: 30. mája 2023